Es handelt sich hier um ein wunderschönes Cabrio, das von der Fa. Gläser in Dresden (um)-gebaut wurde. Diese hatten zu dieser Zeit einen exzellenten Ruf als Karosseriebauer. So wurde nicht nur der Kapitän und Admiral von Opel mit einer neuer Karosserie versehen sondern auch Fahrzeuge von Horch, Mercedes...

Im Vergleich zum Werkscabrio ist der Umbau von Gläser 2-türig und das Verdeck ist voll versenkt. Damit hat es im geschlossenen und offenen Zustand eine wunderschöne Linie.

Auch die Dinge wie Instrumente, Türgriffe sind wahre Kunstwerke und toll gearbeitet.

Insgesamt handelt es sich hierum ein wahres Schmuckstück in Sachen Design bzw Kunsthandwerk.

Dieser Kapitän wurde vor ca. 20 Jahren restauriert und befand sich damals in einem schlechten aber dafür sehr originalen und unverbasteltem Zustand. So war es möglich das Fahrzeug wie damals aufzubauen.

Mit dabei ist ein kleines Ersatzteil-Paket mit Vorder- und Hinterachse, Lenkung, Getriebe und ein paar Kleinteilen.

Privatverkauf.